Budowa
nowego przystanku PKP Kraków – Krzemionki Osobowy jest już w zawansowany stanie
i szacuje się, że w około 70 % budowy. Po zakończeniu wg. planu grudniu 2017
roku to będzie ważny kolejny węzeł przesiadkowy.
Z
przystanków tramwajowych przy ul. Wielickiej widać, że są gotowe następujące
elementy tej budowli:
- gotowy
jest szyb windy z perony na dolną część stacji,
- za kilka
dni zostaną zakończone prace przy stropie obiektu,
- od drugiej
strony kończy się wykonanie najazdu na peron,
- trwają
prace przy przejściu podziemnym pod torami i peronami,
- od strony
b. stacji kolejowej Kraków – Podgórze jest gotowe wejście do tunelu pod torami
wraz ze zjazdem dla osób
niepełnosprawnych.
Koło południowej części Stacji Kraków - Krzemionki
zakończyły się prace związane z zagospodarowaniem terenu wokół ul. Plac
Przystanek. Jest tam nowy układ komunikacyjny z drogą, chodnikami, parkingiem
oraz schodami.
Autorzy
projektu tak zaplanowali, że po zakończeniu robót – pasażerowie bezpośrednio
schodami standardowymi, i ruchomymi lub windą będą mogli dostać do tramwaju jak też węzła
autobusowego. W dolnej części przystanku będzie potrzebna infrastruktura do
obsługi pasażerów.
Oczywiście wszystko zależy od wielu czynników typu pogoda
lub problemy techniczne. Zakończenie prac budowlanych powinny zakończyć się na
jesieni br.
Następuje ważna część każdej nowej budowli, szczególnie
tak techniczne skomplikowaną. Odbiory techniczne, bezpieczeństwa to ważne
elementy, ale pasażerowie muszą być w 100 % pewni swego bezpieczeństwa przy
przejeździe estakadą jak też na terenie nowych obiektów stacyjnych.
Oddanie całego obiektu tak przystanku Kraków – Krzemionki
jak też Kraków – Zabłocie oraz łacącej ich estakady powinien się udać tak; aby
z nowy grudniowym rozkładem jazdy pociągów już pasażerowie mogli korzystać i
ocenia tą inwestycje.
Po oddaniu stacji Kraków – Krzemionki cały ruch osobowy
relacji Zakopane – Kraków Główny Osobowy, jak też od strony, Skawiny,
Oświęcimia skierowany zostanie na nowy szlak kolejowy.
Kolejnym elementem
z chwilą zakończenia tej inwestycji – ten szlak kolejowy zostanie
włączony jako kolejny element kolei aglomeracyjnej.
(zdjęcia chroni
prawo autorskie)