Na stacji PKP Krzeszowice w Małopolsce wkracza XXI
wiek. To bardzo ważną inwestycja drogowa w tym rejonie. Dzięki niej powstanie
wiadukt drogowy, który ułatwi bezkolizyjne pokonanie węzła torów kolejowych przy
stacji Krzeszowice.
Przekazuje komunikat w tej sprawie przekazany przez Panią
Dorotę Szalachę z Krakowskiego Zespołu prasowego PKP Polskich Linii
Kolejowych SA.
… Budowa wiaduktów m.in. w Krzeszowicach i przejść
pod torami, to niektóre z prac na modernizowanej linii Kraków – Katowice. PKP
Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują inwestycje na odcinku od Jaworzna
Szczakowej do Krakowa. Efektem inwestycji będą m.in. krótsze podróże,
wygodniejsza obsługa na stacjach i przystankach oraz wzrost poziomu
bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym.
Na modernizowanej trasie PKP Polskie Linie Kolejowe
S.A. zwiększą prędkość pociągów do 160 km/h.
– Prace na
linii kolejowej między stolicami województwa małopolskiego i śląskiego to jedna
z oczekiwanych inwestycji, które stwarzają nowe, lepsze możliwości podróży w
aglomeracjach oraz między regionami i miastami. Dzięki realizacji projektów
z Krajowego Programu
Kolejowego tworzymy spójną sieć kolejową, czyli zyskują pasażerowie oraz
zapewnione są coraz lepsze warunki przewozu towarów
– powiedział Andrzej Adamczyk, minister
infrastruktury.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poza skracaniem
podróży i poprawą komfortu obsługi podróżnych zapewniają także wzrost poziomu
bezpieczeństwa.
– Prace na
odcinku od Jaworzna Szczakowej do Krakowa obejmują tory, perony, urządzenia sterowania
ruchem kolejowym, sieć trakcyjną, a także wiadukty oraz przejścia i przejazdy
kolejowo-drogowe. Tylko między Trzebinią a Krzeszowicami będą trzy wiadukty
drogowe, które poza zwiększeniem poziomu bezpieczeństwa w ruchu kolejowym,
istotnie usprawnią system komunikacji w Trzebini, Woli Filipowskiej,
Krzeszowicach
– mówił Arnold Bresch
z Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Szybko nad torami dwustumetrowym wiaduktem w Krzeszowicach
W Krzeszowicach wiadukt na ul. Daszyńskiego zastąpi
przejazd kolejowo-drogowy. Kierowcy oraz piesi unikną oczekiwania na otwarcie
rogatek. Sprawne prace przy przybudowie wiaduktu zapewnia specjalna maszyna –
palownica. Wykonanych będzie 110 pali żelbetowych o średnicy 80 cm i długości
10 m i 11 m. Stworzą podstawę fundamentów 11 podpór wiaduktu. Później,
dziesięcioprzęsłowa, 213 m przeprawa nad torami zapewni bezkolizyjny przejazd
pociągów i samochodów… .
Na wiadukcie będą dwa 3,5 m pasy ruchu dla
samochodów. Piesi skorzystają z bezpiecznych 1,5 m chodników.
Ulica Daszyńskiego ma już zerwaną nawierzchnię
(została sfrezowana). Przebudowywane są instalacje wodne, gazowe i
teletechniczne. Szeroki zakres prac przy wiadukcie wymagał zmiany organizacji
ruchu drogowego. Zapewniono bezpieczne przejście dla pieszych. Dla kierowców
wyznaczono objazdy.
Komfortowa stacja Krzeszowice z windami
Dzięki
inwestycji z Krajowego Programu Kolejowego mieszkańcy Krzeszowic zyskają
wygodniejszą stację. Będą nowe wiaty, ławki, oznakowanie i system informacji
pasażerskiej. Dotychczasową kładkę nad torami zastąpi przejście podziemne.
Zamontowane windy zapewnią obsługę osób o ograniczonych możliwościach
poruszania.
Nowa
kładka z windami wybudowana zostanie także w odległości 1 km od stacji.
Umożliwi bezkolizyjne przejście nad torami pomiędzy południową a północną
stroną Krzeszowic. Obiekt nie tylko ułatwi komunikację, ale zwiększy poziom
bezpieczeństwa w rejonie torów.
Z
lepszych możliwości obsługi, w podobnym standardzie jak w Krzeszowicach,
skorzystają także podróżni stacji w Trzebini, Dulowej, Woli Filipowskiej.
Przebudowane
perony będą wyższe, dobrze oświetlone i wyposażone w czytelne oznakowanie oraz
wiaty. Dostęp do pociągów umożliwią bezkolizyjne przejścia pod torami
wyposażone w windy lub pochylnie. Ponadto na trasie między Trzebinią a
Krzeszowicami bezpieczne przejścia przez linię kolejową zapewni budowa 8
dodatkowych przejść pod torami.
W ramach inwestycji na odcinku Trzebinia – Krzeszowice, poza wiaduktem w Krzeszowicach, będą podobne obiekty: w Trzebini (ul. Słowackiego), Woli
Filipowskiej (ul. Białki). Lepszą komunikację zapewni także modernizacja 46
wiaduktów, mostów, przepustów.
Zakończenie
modernizacji na odcinku Trzebinia – Krzeszowice planowane jest w 2020 r.
Wartość prac to ok. 600 mln zł. Zakończenie modernizacji całej trasy E30
Katowice – Kraków, planowane jest w drugiej poł. 2020 r. Szacowana wartość
projektu wynosi ponad 2 mld zł.
(zdjęcia
chroni prawo autorskie)